随着汽车市场竞争的白热化，产品的竞争已经拓展到未来。概念车越来越受到汽车制造商的重视，概念车车身是其设计的重要内容。

创新设计不仅是指狭义的设计结果的创新，而是泛指以创新为目的的设计活动，以及所采用的设计方法及方法论。概念车车身设计就是以创新为目的的活动，使用科学的设计方法和系统的方法论，必然加速创新过程，实现创新目的。

创新在时间上说，无非是对历史上的难题有重大突破，或者是对未来的顾客需求有实质性的前瞻。历史上的难题往往长久阻碍顾客需求得到满足，一旦有重大突破，必然引人注目，而准确把握顾客对未来的需求，也必然引起顾客的强烈共鸣。所以，实现创新设计是满足和超越顾客需求，扩大市场的重要手段。

概念车设计的初衷也正是寻找汽车设计与顾客需求在未来的交叉点。这就要求设计者掌握创新设计方法，熟悉汽车产品的历史难题，针对这些难题提出解决方案。例如针对汽车油耗问题，有汽车公司提出全铝车身概念；针对排放问题，有汽车公司提出混合动力概念；针对石油危机，有汽车公司提出代用燃料概念；针对被动安全问题，有汽车公司提出变刚度车身概念。关于未来，设计者更是大胆想象，信息化、智能化技术被跨行业跨领域地应用，以及对审美的探索，都对设计者和顾客产生巨大吸引力。

创新设计的内容

所有产品设计，区别于艺术创作，包括创新设计，它的出发点是满足顾客的要求，创新设计更多关注顾客未来一段时间的要求。创新设计又区别于普通设计，它往往超越顾客要求的时间空间界限，令顾客的需求扩展，使顾客的需求在更高层次得到满足。

创新的过程是从了解现在开始，结束于预测未来。了解现在是因为所有的设计，所有的创新都有继承性，这是创新的前提。预测未来源于人（包括顾客和设计师）对未来有天生的好奇。基于现实的对未来的预测是困难的，但又是十分吸引人的，这是创新设计的目的和动力。

由此可知概念车车身设计的过程应该是从了解和掌握当前的车身设计、制造和市场要素开始，据此应用创新方法，从而得到对未来汽车车身的预测，这样的结果必然得到顾客和设计师双方的认可。

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