数位重量级议员周四表示，布什政府应考虑采取有力举措来支持脆弱不堪的美国汽车业，包括推出类似银行业的相关援助方案或近30年前拯救克莱斯勒时的措施。
众议院能源和商业委员会主席丁格尔(John Dingell)和其他几位密西根州代表提议，美国政府需对底特律汽车商及其相关金融公司和经销商进行紧急援助。
丁格尔在一次电话会议上表示，“密西根代表正在寻求所有可能，希望财政部、美联储和FDIC等政府部门也能对所有备选方案加以考虑。”
他们建议，应对措施应包括，直接短期注资、贷款担保、或大举注资进行干预，类似于近几周支持美国银行和其它金融服务机构的举措。
众议院民主党议员莱文(Sander Levin)特别提到，1980年克莱斯勒濒于破产时，美国政府曾提供12亿美元的贷款担保。政府应当看到目前汽车业面临的困境，考虑采取相应举措。
“如果我们错失此次救援良机，美国的就业和基础制造业结构都会付出沉重代价。坐视不理是无法让人接受的。”莱文说道。
福特、通用汽车和克莱斯勒均已表示不会选择申请破产。几家公司周四宣称，他们支持促进流动性的举措，但并未点明政府应采取何种具体措施。通用汽车曾表示，所有可能性都应摊在桌面加以讨论。
美国联邦储备理事会(FED)拒绝就此置评。通用汽车和福特股价周四分别收跌1.45%和4.76%。
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