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日前，J.D. Power亚太公司公布的2008年中国新车质量调研SM（IQS）报告结果，日本汽车品牌表现优异，在六个细分市场中摘得五项桂冠。广州本田和一汽丰田分别摘得两个细分市场的桂冠，一汽-大众和东风日产则分别在一个细分市场中独占鳌头，而美系、法系和韩系则与冠军无缘。值得关注的是，受成本压力影响，2008年新车质量总体上较去年略有下降。
日系车型的表现远好于其他车系：6个冠军中有5个是日系产品，位居前3名的16款车型中日系占了12款，占比达到75%，令其他车系望尘莫及。上述调查结果表明，日系产品具有非常好的可靠性，在3-5年的使用期内其故障几率要远低于美系、法系和韩系车型，体现出在生产和管理方面的先进性。当然，可靠性好不等同于安全性高，前者指产品质量的稳定性较好，故障率较低；后者则和设计理念、原材料标准、生产体系等方面均有关系，涉及的层面更为复杂。
综合来看，日系作为调研结果的大赢家，主要的强势品牌是丰田、本田和日产，其他日系如马自达、三菱、铃木等品牌根本无法置喙其中。其他车系方面，速腾是德系唯一获胜车型；悦动是韩系唯一入围前3名的车型；GL8是美系唯一入围前3名的车型；奔腾是自主品牌唯一入围前3名的车型，值得表扬，奔腾的畅销不是没有理由的（看来汽车不但要比销量，还要比稳定性和可靠性，我们希望自主品牌能够在困境保持造车的安全和可靠性底线，不能重演“××××，修车排对”这样的故事了）。
作为目前国内主流的汽车品牌，广州本田和一汽丰田表现出色。广州本田旗下的飞度（FIT）轿车、奥德赛(Odyssey)多功能轿车分别获得所在细分市场的第一名，雅阁(ACCORD)在高端高档中型车细分市场获得第二，而思迪(CITY)也位于细分市场前4名。此项调研结果的另外一个优胜者是一汽丰田。不但花冠、皇冠获得所在细分市场第一，而且威驰、锐志、雷克萨斯（丰田的豪华品牌）也获得前3名的好成绩。日产系的产品质量也不错：新天籁获得第一，颐达、骊威获得前3名。
附：2008年中国新车质量调研SM（IQS）报告各细分市场前3名车型
入门中型车细分市场：本田飞度、日产颐达、丰田威驰；
中型车细分市场：丰田花冠、本田思域、现代悦动；
低端高档中型车细分市场：大众速腾、一汽奔腾；
高端高档中型车细分市场：日产天籁、本田雅阁、丰田锐志；
豪华车细分市场：丰田皇冠、雷克萨斯ES350；
MPV细分市场：本田奥德赛、别克GL8、日产骊威；
J.D.Power调研：日系车可靠性较好
发布: 2008-11-04 08:51 | 来源: | 查看: 0次
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