据统计，第三季度汽车行业净利润同比减少62.46%，锐减六成以上，汽车行业盈利面临较大压力。由于今年受金融危机等多重不利因素的影响，国内汽车需求持续走弱，据预测，2008年国内车市的增长有可能仅为5%至6%，并且在2009年可能会出现负增长。
三季度净利润同比下滑超六成
截至30日，在22家整车生产厂家中已经有17家披露三季报，第三季度汽车业营业收入473.85亿元，同比减少2.9个百分点；实现净利润7.47亿元，同比减少62.46%。
其中上海汽车对整个汽车板块业绩下跌的拉动作用明显，公司第三季度营业总收入243.28亿元，同比下降6.0%；净利润2.61亿元，同比下降77.7%。而相对成熟的合资品牌也表现不佳，来自上海通用和上海大众的第三季度投资收益为6.01亿元，同比下降40.6%。
上海汽车的表现，是整个汽车业在三季度的一个缩影。在上半年高速增长的一汽轿车，三季度利润增长也同样为负。
中国汽车工业协会发布的最新统计数据显示，今年1-9月，国内汽车产销增速降到了10.1%，是1999年以来的最低水平。国内市场萎靡，出口情况同样堪忧。2003年至今，中国汽车出口连续5年总计约百分之百幅度的“井喷式”增长，但今年的出口却出现增速下滑。
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http://www.motorlink.cn/html/marketInfo/1000011d4b54a1b320081031105532828.html
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